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Le 2.0 TDI était disponible en versions 150 et 190, et la version 148 ch était une extraordinaire bête de somme que l’on retrouve dans un large éventail d’autres modèles du groupe VW. Comme le 1,6 TDI, il était accompagné d’une boîte manuelle à vitesse en standard et une DSG à sept vitesses était proposée en option.
Alors, il est préférable de se protéger en portant de gants. La démarche est très simple. Il faut prendre un litre d’eau et y verser une tasse de cristaux de soude. Ils seront nickel après un bon frottement avec de l’eponge imbibé du mélange. Après le rinçage, il faut s’occuper également du séchage.